UNIT 1 FARO ヘルメットを利用する通勤者
率直に言って、人々は自転車が危険ではないと信じている。自転車大国として知られるオランダでさえ、ヘルメット着用に反対する社会的な合意が存在し、着用率は10%を下回っている。さらにオランダでは、交通統計によれば、2022年に史上最多の自転車死亡事故が発生した。

第1ユニット UNIT 1、最初のスマートヘルメットを開発した後、私たちはいくつかの興味深い知見を発見しました:

  1. ユーザーはより安全を感じています。ライトと彼らの動きを予測する能力が、車両との共存を大幅に強化し、道路上での全体的な安心感を高めています。
  2. また、見た目が良い高品質なヘルメットを着用することは満足感をもたらすと彼らは語っています。多くの人にとって、それが当社を選んだ理由でした。
  3. しかし、私たちの使命の深さを真に理解させてくれたのは、何よりも彼らの命を救った製品を提供できたことでした。救急車内で衝撃による損傷が確認できるヘルメットの写真が届きました。事故発生時にヘルメットの転倒検知機能が家族に救助を呼びかけ、感謝のメッセージが寄せられました。ヘルメットのライトが衝突回避に役立ったという体験談も寄せられています。

ヘルメットを着用すれば、衝撃から身を守り安全性が向上することは疑いようがない。身体の最も高い位置に大きな発光体を取り付ければ、安全性が向上することも疑いようがない。


自分の操作を伝えることが安全性を高めるのは間違いありません。これらすべてが相まって、車に衝突される可能性を単純明快に減らすのです。 UNIT 1では、責任あるサイクリングの実践を促進し、道路上でサイクリストが直面する潜在的な危険性への認識を高めることを信じています。サイクリングのリスクを過小評価する人々の仲間入りをしないでください。まだ間に合います。

更新日: 公開日:

コメントを残す

ご注意ください、コメントは公開前に承認が必要です。